LONDEN - Wizz Air heeft het eerste kwartaal van gebroken boekjaar 2021/2022 afgesloten met een verlies van 114,4 miljoen euro. “We hebben een uitdagende periode achter de rug, maar we zien een geleidelijk herstel”, aldus topman József Váradi in een toelichting op de cijfers.
De omzet steeg tussen april en juni weliswaar met 119 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van rampjaar 2020, maar Wizz Air kon slechts 33 procent van de normale capaciteit benutten door de lappendeken aan Europese reisregels. Vooral Wizz Air UK en Wizz Air Abu Dhabi hadden daar last van.
Desalniettemin ziet Váradi de zomermaanden positief in. Er wordt vooral ingezet op vluchten naar bestemmingen rond de Middellandse Zee, waar veel vraag naar is onder toeristen. “We blijven opschalen, en zijn daarom druk bezig met de werving van 600 extra bemanningsleden.”
Het is de bedoeling dat elk Wizz Air-vliegtuig straks 10 uur per dag vliegt, waardoor het gebruiksniveau van 12 uur per dag van voor de coronapandemie weer in zicht komt. De prijsvechter verwacht in juli en augustus weer op 90 tot 100 procent van de capaciteit uit 2019 te zitten, als één van de eerste luchtvaartmaatschappijen in Europa.
Váradi kreeg dinsdag nog te horen dat hij een bonus van 120 miljoen euro tegemoet kan zien, als de beurskoers van het in Londen genoteerde Wizz Air de komende 5 jaar elk jaar met 20 procent stijgt.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.