WEEZE - Airport Weeze heeft een recordjaar achter de rug. In 2010 verwerkte de Duitse luchthaven 2,9 miljoen passagiers, wat een groei van 21 procent ten opzichte van 2009 betekent. Het aandeel Nederlandse passagiers kwam uit op 52 procent, zo maakte Airport Weeze bekend. De vooruitzichten voor 2011 zijn vanwege de invoering van de Duitse vliegtax een stuk minder positief.
Prijsvechter Ryanair had afgelopen jaar verreweg het grootste aandeel in het aantal vervoerde reizigers. In het zomerseizoen waren negen Boeing 737-800's op Weeze gestationeerd. In totaal werden 53 lijndienstbestemmingen in zestien landen aangevlogen.
Het aantal passagiers dat werd vervoerd op vakantiecharters in opdracht van reisorganisaties steeg in 2010 met 89 procent tot bijna 175.000. Vijf chartermaatschappijen voerden gedurende het jaar vakantievluchten uit naar in totaal twintig zonbestemmingen.
Optimisme getemperd
De invoering van de Duitse vliegbelasting op 1 januari 2011 van acht euro per vertrekkende passagier tempert het optimisme op de luchthaven danig. Ryanair heeft al een forse reductie van het aantal vluchten aangekondigd. “Wij rekenen in 2011 daarom met een teruggang van circa 700.000 passagiers, met alle negatieve gevolgen en het verdwijnen van banen van dien”, zegt luchthavendirecteur Ludger van Bebber.
Volgens Van Bebber is de groei op "jobmotor Airport Weeze" vanwege de belasting volledig geblokkeerd. Het vliegveld was tijdens de crisistijd juist goed voor vijfhonderd nieuwe banen.
Van onze redactie
Prijsvechter Ryanair had afgelopen jaar verreweg het grootste aandeel in het aantal vervoerde reizigers. In het zomerseizoen waren negen Boeing 737-800's op Weeze gestationeerd. In totaal werden 53 lijndienstbestemmingen in zestien landen aangevlogen.
Het aantal passagiers dat werd vervoerd op vakantiecharters in opdracht van reisorganisaties steeg in 2010 met 89 procent tot bijna 175.000. Vijf chartermaatschappijen voerden gedurende het jaar vakantievluchten uit naar in totaal twintig zonbestemmingen.
Optimisme getemperd
De invoering van de Duitse vliegbelasting op 1 januari 2011 van acht euro per vertrekkende passagier tempert het optimisme op de luchthaven danig. Ryanair heeft al een forse reductie van het aantal vluchten aangekondigd. “Wij rekenen in 2011 daarom met een teruggang van circa 700.000 passagiers, met alle negatieve gevolgen en het verdwijnen van banen van dien”, zegt luchthavendirecteur Ludger van Bebber.
Volgens Van Bebber is de groei op "jobmotor Airport Weeze" vanwege de belasting volledig geblokkeerd. Het vliegveld was tijdens de crisistijd juist goed voor vijfhonderd nieuwe banen.
Van onze redactie