DEN HAAG - Het CDA in de Tweede Kamer wil een rondetafelgesprek over de toekomst van de Nederlandse luchtvaart. De Europese luchtvaartsector verandert snel, en dat moet Nederland niet lijdzaam afwachten, stelt CDA-kamerlid Martijn van Helvert. "De luchthavens in Dubai en Istanbul groeien gigantisch. Schiphol wordt daarbij steeds minder relevant."
Van Helvert merkt op dat daarnaast een groeiend aantal goedkope luchtvaartmaatschappijen gebruikmaakt van kleinere luchthavens. De partij vindt dat er integraal nagedacht moeten worden over hoe de luchtvaart in Nederland de komende jaren kan floreren.
In het rondetafelgesprek moet bijvoorbeeld aan de orde komen hoe bij verschillende scenario’s de luchtvaartsector bijdraagt aan de welvaart en economie van Nederland, meldt Van Helvert. “We willen dat Nederland in de Europese luchtvaart een leidende rol blijft spelen; daarvoor is visie en sturing nodig. De laatste Luchtvaartnota dateert uit 2009, maar sindsdien is er veel veranderd.”
Het CDA wil een breder debat over de rol van de luchtvaart in Nederland, en dit rondtafelgesprek is daarvoor een aanzet. Van Helvert denkt aan partijen als Schiphol, de regionale luchthavens, de NS en luchtvaartondernemers om aan te schuiven.
Werkgeversorganisatie VNO NCW riep eerder al op tot de oprichting van een Luchtvaarttafel "om met alle betrokken partijen de gezamenlijke strategie ter versterking van Schiphol af te stemmen".
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.