De directie van München Airport pleit al jarenlang voor een derde start- en landingsbaan omdat de luchthaven vol begint te raken. In een groot deel van de dag wordt de maximale capaciteit bereikt. De nieuwe baan zou in het noordoosten, parallel aan de huidige banen moeten komen.

München Airport kon in 2017 een recordaantal van 44 miljoen passagiers verwelkomen. Voor Lufthansa, dat recent besloot een deel van haar Airbus A380’s naar München te verhuizen, is de luchthaven inmiddels een even belangrijke hub als Frankfurt Airport.