Luchthaven Oostende-Brugge
Op de maanden maart en april na werd het recordaantal reizigers maand na maand verbroken in Oostende. In 2019 had de luchthaven 457.423 passagiers, dit is 8,9 procent meer dan in 2018.  Het is al ruim vijftig jaar geleden dat er nog zoveel passagiers van het vliegveld gebruikmaakten.

Oostende profiteerde van een hogere bezettingsgraad op TUI fly-vluchten, het Europese succes van Belgische voetbalploegen en de nieuwe lijndienst van Pobeda naar Moskou. Laatstgenoemde werd na drie maanden al gestaakt, maar dat lag volgens de luchthaven niet aan de bezettingsgraad:

"Uit de hoge boekingscijfers konden we afleiden dat de route erg populair was. Helaas werd deze route net voor de zomer tijdelijk opgeschort. De globale en aanhoudende problemen van de Boeing 737 MAX-toestellen liggen aan de basis van het abrupt stopzetten van deze vluchten. Zij beschikken als dusdanig niet over voldoende toestellen om gans hun netwerk te bedienen. Een mogelijke heropstart in de toekomst is niet uitgesloten."

Luchthaven Antwerpen
Antwerpen haalde in 2019 een recordaantal van 306.330 passagiers. Ondanks de moeizame start, door het wegvallen van ruim 35 procent aan capaciteit van VLM Airlines, was het resultaat een lichte groei van 2,6 procent, ten opzichte van de 298.403 passagiers die het in 2018 telde.

De nieuwe luchtvaartmaatschappij Air Antwerp startte in september de zakenroute Antwerpen - London City, met tot wel zestien vluchten per week met een Fokker 50. De bezettingsgraad op die vluchten is volgens de luchthaven hoger dan verwacht. Daarnaast opende TUI fly nieuwe routes naar Lublin en Enfidha en verhoogde ze de capaciteit naar Tanger, Alicante en Malaga.