VERGIATE - Nederland beschikt sinds woensdag (21 april) over de eerste eigen NH90-helikopter. Het voor de Koninklijke Marine bestemde toestel werd tijdens een ceremonie bij de Italiaanse helikopterproducent AgustaWestland formeel overgedragen. Nederland heeft in totaal twintig exemplaren besteld: twaalf voor de marine en acht exemplaren die als transporthelikopter moeten functioneren.


De NH90 gaat in Nederland de Westland Lynx (21 exemplaren) en de Agusta Bell 412 (drie stuks) aflossen. Door tegenvallers liep de eerste levering bijna drie jaar vertraging op.

De eerste voor Nederland bestemde NH90-helikopter maakte op 10 augustus 2007 de eerste vlucht. Door de opgelopen vertragingen in de productie moesten levensduurverlengende maatregelen worden genomen om duizend extra vlieguren mogelijk te maken.

De drie NHI-productielijnen in Duitsland (Donauworth), Frankrijk (Marignane) en Italië (Vergiate) kunnen jaarlijks elk twintig toestellen afleveren. AgustaWestland is daarbij voornemens de productielijn van de NH90 in Vergiate op termijn te verplaatsen naar Venetië. De helikopterbouwer krijgt er onderdak in een nieuwe fabriek waar de Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) zal worden geassembleerd.

Fokker
Binnen het NHI project wordt sinds 2000 samengewerkt tussen EADS/Eurocopter (31,25 procent), Eurocopter Deutschland (31,25 procent) en het Italiaanse Finmeccanica/Agusta Westland (31,25 procent). Ook Fokker Aerostructures heeft een risicodragend aandeel van 5,5 procent in het project. Fokker is betrokken bij de ontwikkeling van het toestel en onder meer verantwoordelijk voor de ontwikkeling en de bouw van onder meer het landinggestel, de deuren, de staartsectie en de wielkasten.

Bekijk de foto's op

Van onze verslaggever