NIEUW-VENNEP - De operationele kosten voor luchtvaartmaatschappijen die met de Fokker 70 en Fokker 100 vliegen gaan ‘significant’ omlaag dankzij grotere onderhoudsintervallen voor beide vliegtuigtypen. Dat meldt Fokker Services maandag (14 september). De luchtvaartautoriteit EASA heeft goedkeuring verleend voor de grotere onderhoudsintervallen.
Dankzij de input van luchtvaartmaatschappijen die met Fokker 70’s en Fokker 100’s vliegen is Fokker Services in staat geweest om de taakintervallen onder de 4000 FH (vlieguren) met twintig procent te vergroten. Het bedrijf heeft ook de taakintervallen van 4000 FH geëvalueerd en waar mogelijk met 25 procent verhoogd. De EASA moet dit echter nog goedkeuren. Een uitkomst wordt later dit jaar verwacht.
Momenteel werkt Fokker Services aan de 8000 FH- en 12.000 FH-taken met het doel om deze te verhogen naar 10000 FH en 15000 FH. Fokker Services is van plan om een soortgelijke aanpak ook te hanteren voor de Fokker 50.
Dankzij de input van luchtvaartmaatschappijen die met Fokker 70’s en Fokker 100’s vliegen is Fokker Services in staat geweest om de taakintervallen onder de 4000 FH (vlieguren) met twintig procent te vergroten. Het bedrijf heeft ook de taakintervallen van 4000 FH geëvalueerd en waar mogelijk met 25 procent verhoogd. De EASA moet dit echter nog goedkeuren. Een uitkomst wordt later dit jaar verwacht.
Momenteel werkt Fokker Services aan de 8000 FH- en 12.000 FH-taken met het doel om deze te verhogen naar 10000 FH en 15000 FH. Fokker Services is van plan om een soortgelijke aanpak ook te hanteren voor de Fokker 50.