SEOUL - Het ongeluk in april 2002 met een Boeing 767 van Air China bij Pusan (Zuid-Korea) was het gevolg van een menselijke inschattingsfout. Tot die conclusie komt een Koreaanse onderzoekscommissie die ruim drie jaar is bezig geweest met het verzamelen en bestuderen van gegevens. Het ongeluk kostte aan 129 personen het leven.

Volgens The Korea Times wijst het onderzoek naar de schuldvraag in de richting van de gezagvoerder omdat hij de landing op de luchthaven van Pusan doorzette terwijl de baan door slechte weersomstandigheden niet meer zichtbaar was.

In het rapport staat dat de piloot de landing had moeten afbreken om opnieuw de precieze ligging van de baan te bepalen. Die aanbeveling deed de co-pilot vlak voor de crash ook aan de captain, maar de gezagvoerder besloot de landing door te zetten. De 767 crashte vervolgens tegen een berghelling in de buurt van het vliegveld. De meeste slachtoffers waren Koreanen.

Een Chinese delegatie heeft aan het onderzoek bijgedragen en ondersteunt de conclusie grotendeels. De toevoeging van Chinese kant dat het slechte weer en het gebrek aan begeleiding vanuit de verkeerstoren ook debet zijn aan de crash heeft het basisgedeelte van het rapport niet gehaald. Deze mede-oorzaken staan volgens The Korea Times alleen in de appendix vermeld.