HONGKONG - Een schaalmodel van het nieuwe C919-verkeersvliegtuig is de blikvanger van de luchtvaarttentoonstelling Asian Aerospace 2009, dat nog tot en met donderdag (10 september) plaatsvindt in Hongkong. Het drie meter lange model van de C919, een toestel dat maximaal tweehonderd passagiers moet kunnen vervoeren, werd op de openingsdag van het evenement onder grote belangstelling onthuld.


Commercial Aircraft Corporation of China, kortweg COMAC, verwacht dat de C919 in 2014 voor de eerste keer vliegt. Vanaf 2016 moet het toestel in actieve dienst worden gesteld. In eerste instantie richt COMAC zich op Chinese klanten; in een later stadium zal ook over de grens worden gekeken. Volgens COMAC zal het brandstofverbruik van de C919 vijftien procent lager liggen dan bij de huidige Boeing 737 en Airbus A320.

Ondanks dat het economische tij ook in Azië flink tegenzit, lijkt er een gouden toekomst weggelegd te zijn voor de C919. Concurrent-vliegtuigbouwer Boeing verwacht dat in de komende twintig jaar de regio Azië-Oceanië de positie van ’s werelds grootste vliegtuigmarkt overneemt van Noord-Amerika. In deze periode is het gigantische gebied behoefte aan bijna negenduizend nieuwe vliegtuigen.

<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/C919_2.jpg " alt="Foto: COMAC"/>
Een fotograaf legt het schaalmodel van de C919 tot in detail vast

Klik voor meer foto's