SCHIPHOL - De Italiaanse vrachtmaatschappij MiniLiner uit Bergamo bestelt definitief vijf extra Fokker50Freighters. Dat heeft AircraftConversions woensdag (16 juli ) bekendgemaakt. In februari tekende MiniLiner al een memorandum of understanding (MOU) voor de aankoop van de tot vrachtversie omgebouwde Fokker 50-passagiersvliegtuigen.
De ombouw vindt plaats bij AircraftConversions Production & Installation bedrijf op Centennial Airport in het Amerikaanse Denver. De F50’s worden hier uitgerust met een grote vrachtdeur aan de voorzijde. Aan de achterzijde komt een zogeheten ‘express cargo door’ voor het laden van bijvoorbeeld Euro-pallets.
Ook wordt een versterkte vloer aangebracht. Het toestel is inmiddels door de FAA en EASA gecertificeerd als ‘E-class freighter’.
De Fokker50Freighter heeft een in zeven zones verdeeld vrachtruim met een totale inhoud van zestig kubieke meter. De zones worden gescheiden door acht netten die tot 9 g belast kunnen worden. Het toestel kan maximaal acht ton vracht vervoeren.
MiniLiner bestelde begin december 2007 al vier F50Freighters. De vrachtcarrier koos naar eigen zeggen opnieuw voor de Fokker50Freighter vanwege onder meer de hoge betrouwbaarheid, de lage onderhoudskosten en het lage brandstofverbruik.
Bekijk de foto's
Van onze verslaggever
De ombouw vindt plaats bij AircraftConversions Production & Installation bedrijf op Centennial Airport in het Amerikaanse Denver. De F50’s worden hier uitgerust met een grote vrachtdeur aan de voorzijde. Aan de achterzijde komt een zogeheten ‘express cargo door’ voor het laden van bijvoorbeeld Euro-pallets.
Ook wordt een versterkte vloer aangebracht. Het toestel is inmiddels door de FAA en EASA gecertificeerd als ‘E-class freighter’.
De Fokker50Freighter heeft een in zeven zones verdeeld vrachtruim met een totale inhoud van zestig kubieke meter. De zones worden gescheiden door acht netten die tot 9 g belast kunnen worden. Het toestel kan maximaal acht ton vracht vervoeren.
MiniLiner bestelde begin december 2007 al vier F50Freighters. De vrachtcarrier koos naar eigen zeggen opnieuw voor de Fokker50Freighter vanwege onder meer de hoge betrouwbaarheid, de lage onderhoudskosten en het lage brandstofverbruik.
Bekijk de foto's
Van onze verslaggever