Het zou gaan om een mix van 30 tot 40 Airbus A350’s en Boeing 777-9’s. Eén van de bronnen meldt dat het niet uitgesloten is dat de bestelling uiteindelijk op meer dan 50 toestellen uitkomt. Bij beide vliegtuigtypes gaat het om een aanvullende order, aangezien Air India al 50 A350’s en 10 777-9’s besteld heeft. Van de A350 zijn er inmiddels zes geleverd.

Air India bestelde in 2023 al 470 vliegtuigen: 250 Airbussen en 220 Boeings. Een jaar later, eind 2024, kwam daar nog een aanvullende order voor 100 Airbussen bovenop. Als de nieuwste plannen voor een widebody-order doorgaan, dan komt het totaalaantal door de luchtvaartmaatschappij bestelde vliegtuigen in de periode 2023-2025 zelfs boven de 600 uit.  

Met de grote vliegtuigorders wil Air India profiteren van de extreem snel groeiende Indiase luchtvaartmarkt, en marktaandeel heroveren op belangrijkste concurrent IndiGo, dat nu binnenlands de marktleider is. Ook wil het bedrijf een groter aandeel in het internationale vliegverkeer van en naar India. Daar zijn buitenlandse maatschappijen, met name die uit de Golfregio, nu dominant.

Air India vliegt dagelijks met een Boeing 787-8 tussen Schiphol en Delhi. Op die route concurreert de maatschappij met KLM en vanaf komende zomer ook met IndiGo.