Air France heeft haar zinnen gezet op Aigle Azur. De bankroete Franse concurrent vormt een interessante overnameprooi vanwege de slots op Parijs-Orly, maar kan ook problemen opleveren als het personeel en de schuldenlast door Air France moet worden overgenomen.

Volgens de Franse zakenkrant Les Echos kijkt Air France serieus naar Aigle Azur. Die luchtvaartmaatschappij vroeg vorige week het faillissement aan en staakte afgelopen weekend alle vluchten. De erfenis van Aigle Azur bestaat voornamelijk uit schulden, waardoor eerdere pogingen het bedrijf te verkopen tot niets leidden.

Losse onderdelen
De tienduizend slots op Orly zijn echter waardevol voor potentiële overnamekandidaten die in Parijs willen groeien. Dat geldt onder andere voor Transavia France, de Air France-dochter die daar haar thuisbasis heeft. Volgens Les Echos zou Air France de slots op dit moment alleen in handen kunnen krijgen als Aigle Azur als geheel wordt overgenomen. Het is daarom de vraag of Air France de kans grijpt om Aigle Azur te kopen, of dat er na het definitieve faillissement een poging wordt gedaan om de hand te leggen op losse onderdelen, waaronder vliegtuigen en slots.

De luchtvaartmaatschappij vloog met een bescheiden vloot Airbus A320's en A330's op zowel Europese als intercontinentale routes.

Aigle Azur is hoofdzakelijk in handen van het Chinese conglomeraat HNA (48 procent) en de Braziliaans-Amerikaanse ondernemer David Neeleman (32 procent).