De marktvorsers gaan er in doorsnee van uit dat Air France-KLM afgelopen jaar een omzet heeft behaald van 25,9 miljard euro. Over 2014 werd een omzet gerapporteerd van 24,9 miljard euro. De stijging is te danken aan een groeiend aantal passagiers. De ticketprijzen stonden door felle concurrentie het gehele jaar onder druk.

Met name dankzij de gedaalde brandstofprijzen is de operationele winst uitgekomen op een geschatte 631 miljoen euro, tegen een verlies van 129 miljoen euro een jaar eerder. Het resultaat onder de streep wordt geraamd op 36 miljoen euro negatief. In 2014 werd nog een nettoverlies van 198 miljoen euro geleden.

Waar de resultaten van Air France-KLM over 2014 werden ontsierd door een grote pilotenstaking bij Air France, drukte afgelopen jaar de angst voor terrorisme de winst. In november waren uitgaansgelegenheden in Parijs doelwit van bloedige aanslagen, nadat in januari al de redactie van weekblad Charlie Hebdo was aangevallen.
Air France-KLM liet eerder al weten dat de aanslagen van 13 november het bedrijf in november en december in totaal zo'n 120 miljoen euro aan omzet hebben gekost. Met name Japanse reizigers mijden Parijs. Het kan naar verwachting tot een halfjaar duren voor de boekingen en de opbrengsten weer op peil zijn.

De lagere brandstofrekening gaf rugwind aan het luchtvaartconcern, dat echter nog altijd niet de gewenste voortgang heeft geboekt met het structureel verlagen van de personeelskosten. In Frankrijk lopen de bezuinigingen flink achter op schema. In oktober liet Air France-KLM de besparingsdoelen voor 2015 los.

(c) AFN