Het doel van de samenwerking met Mercedes-Benz is volgens Emirates om het comfort en de beleving in de First Class te verbeteren. Een verandering in de suites is de schuifdeur, die nu vanaf de vloer tot het plafond reikt waardoor de plek echt als een aparte suite aanvoelt. Daarnaast maken de nieuwe stoelen gebruik van NASA-gewichtsloosheidtechnologie en is ook de nieuwe First Class uitgerust met een persoonlijke minibar en entertainmentsysteem.

Voor plaatsen die niet aan een raam grenzen door de 1-1-1 configuratie, heeft Emirates een ingenieuze oplossing bedacht. Deze suites zijn uitgerust met virtuele ramen, die door middel van camera’s aan de buitenkant van het vliegtuig hetzelfde, actuele beeld geven als echte ramen. Verder zijn de gebruikelijke verzorgingskits en pyjama’s ook inbegrepen in de nieuwe First Class.

Business en Economy
Ook de overige boekingsklassen in de Boeing 777 van Emirates krijgen een upgrade. Het nieuwe kleurenschema uit de First Class wordt ook in de Business en Economy Class doorgevoerd en wederom zijn er accenten op de stoelen die verwijzen naar de invloed van Mercedes-Benz. In Business Class hebben passagiers de beschikking over een eigen piepkleine minibar.

De stoelen in de Business Class kunnen eveneens helemaal plat, maar staan nog steeds in een 2-3-2 configuratie dus met een middenstoel. Goed nieuws voor frequent flyers is dat Emirates-topman Tim Clark tegenover Australian Business Traveller heeft verklaard dat de gewraakte middenstoel in de nieuwe Boeing 777X (vanaf 2020) niet meer terugkomt.

Verder valt in de toestellen in de Economy Class vooral de nieuwe blauwgrijze kleurstelling op.

De eerste Boeing 777-300ER’s met het vernieuwde interieur vliegen op 1 december van Dubai naar Geneve en Brussel.