De operationele winst kwam uit op ruim 25 miljoen euro, de winst voor belastingen bedroeg circa 20,5 miljoen.

LOT had te kampen met extra kosten, door het gedwongen aan de grond houden van de Boeing 737 MAX-vloot en problemen met de Rolls-Royce motoren van de Boeing 787 Dreamliners. Daar stond extra omzet uit het passagiersvervoer tegenover; in totaal stapten ruim 10 miljoen mensen aan boord.

Er werden vijftien nieuwe routes gelanceerd, waaronder die van Warschau naar Miami, Delhi en Colombo.

Milczarski erkent dat de groei zich dit jaar niet zal doorzetten, gezien de impact die de coronacrisis op de luchtvaart heeft. “Overleven heeft de hoogste prioriteit. Onze resultaten van de afgelopen jaren laten zien dat we vol overgave onze doelen kunnen bereiken.”