
De ondernemingsrechtbank in Nijvel heeft donderdag de overdracht van de vrachtactiviteiten van Air Belgium aan de Franse logistieke groep CMA CGM goedgekeurd, zo meldt de Belgische zakenkrant De Tijd. De uitspraak kwam na een hoorzitting eerder op de dag.
De ondernemingsrechtbank boog zich over het juridisch kluwen dat was ontstaan rondom de noodlijdende luchtvaartmaatschappij. Lang leek het erop dat die zou worden overgenomen door Air One en de Nederlandse ex-Martinair-manager Peter Scholten, maar daar zette de handelsrechter begin deze maand een streep door omdat niet aan de voorwaarden voldaan werd.
Vervolgens dook alsnog CMA CGM op als potentiële koper. De Franse logistieke reus, die onder meer één van ’s werelds grootste rederijen in de containerscheepvaart is, kent Air Belgium goed doordat er in het verleden al uitgebreid met de Belgen samengewerkt werd.
Zoals bekend, worden alleen de vrachtactiviteiten van Air Belgium overgenomen. Het gaat om vier vliegtuigen (twee geleasde A330-200F's en twee 747-8F's) en 186 personeelsleden, inclusief freelancers. De passagiersactiviteiten, die in de praktijk al op pauze stonden sinds de laatste wetleasevluchten voor andere airlines werden beëindigd, worden niet overgenomen.