PARIJS - De luchtvaartcombinatie Air France-KLM heeft in de eerste helft van het boekjaar 2010-2011 een nettowinst van een miljard euro geboekt. In dezelfde periode vorig jaar leed het bedrijf nog 573 miljoen euro verlies. De winst is een direct gevolg van de verkoop van een belang in reisdistributiebedrijf Amadeus.
Als de eenmalige opbrengsten uit de verkoop van het belang niet worden meegerekend, zou de nettowinst uitkomen op 104 miljoen euro. Dat maakte het bedrijf woensdagavond (17 november) in Parijs bekend.
Het halfjaarresultaat werd gedrukt door de aswolk in april en een afschrijving van 127 miljoen euro wegens een door de Europese Commissie opgelegd boete voor deelname aan prijsafspraken in de luchtvracht.
Het tweede kwartaal dat liep van juli tot en met september leverde Air France-KLM een nettowinst van 290 miljoen euro op. De omzet steeg met 18,6 procent naar 6,6 miljard euro. In de eerste helft van het financiële jaar 2010-2011 groeide de omzet van Air France-KLM met 14,8 procent naar 12,4 miljard euro.
De goede resultaten zijn volgens het bedrijf het gevolg van terugkerende passagiers na een slechte periode eind 2008 en in 2009. Vooral het aantal boekingen in de business en first class van KLM en Air France groeide flink. Daarnaast presteerde ook de vrachtdivisie en onderhoudsdienst van Air France-KLM beter dan vorig jaar.
Minder 'full freighters'
De luchtvaartmaatschappijen lieten woensdag weten minder gebruik te willen maken van zogenoemde 'full freighters'. Het aantal vrachtvliegtuigen binnen de groep is teruggebracht naar veertien. Air France-KLM wil proberen zoveel mogelijk vracht te vervoeren aan boord van passagierstoestellen.
De Frans-Nederlandse onderneming verwacht het volledige boekjaar met zwarte cijfers te kunnen afsluiten. Het bedrijf houdt rekening met een operationele winst van 300 miljoen euro. Het boekjaar 2009-2010 werd afgesloten met een operationeel verlies van 1,3 miljard.
Van onze redactie
Als de eenmalige opbrengsten uit de verkoop van het belang niet worden meegerekend, zou de nettowinst uitkomen op 104 miljoen euro. Dat maakte het bedrijf woensdagavond (17 november) in Parijs bekend.
Het halfjaarresultaat werd gedrukt door de aswolk in april en een afschrijving van 127 miljoen euro wegens een door de Europese Commissie opgelegd boete voor deelname aan prijsafspraken in de luchtvracht.
Het tweede kwartaal dat liep van juli tot en met september leverde Air France-KLM een nettowinst van 290 miljoen euro op. De omzet steeg met 18,6 procent naar 6,6 miljard euro. In de eerste helft van het financiële jaar 2010-2011 groeide de omzet van Air France-KLM met 14,8 procent naar 12,4 miljard euro.
De goede resultaten zijn volgens het bedrijf het gevolg van terugkerende passagiers na een slechte periode eind 2008 en in 2009. Vooral het aantal boekingen in de business en first class van KLM en Air France groeide flink. Daarnaast presteerde ook de vrachtdivisie en onderhoudsdienst van Air France-KLM beter dan vorig jaar.
Minder 'full freighters'
De luchtvaartmaatschappijen lieten woensdag weten minder gebruik te willen maken van zogenoemde 'full freighters'. Het aantal vrachtvliegtuigen binnen de groep is teruggebracht naar veertien. Air France-KLM wil proberen zoveel mogelijk vracht te vervoeren aan boord van passagierstoestellen.
De Frans-Nederlandse onderneming verwacht het volledige boekjaar met zwarte cijfers te kunnen afsluiten. Het bedrijf houdt rekening met een operationele winst van 300 miljoen euro. Het boekjaar 2009-2010 werd afgesloten met een operationeel verlies van 1,3 miljard.
Van onze redactie