OSLO - De Noorse prijsvechter Norwegian heeft over het eerste kwartaal van 2008 een verlies geleden van 26 miljoen euro. Dat is een flinke duik in de rode cijfers ten opzichte van vorig jaar, toen nog 1,7 miljoen verlies moest worden gemeld. Ondanks de flinke daling van de resultaten blijven de Noren positief gestemd.
Volgens CEO Björn Kjos zijn er begin 2008 flinke kostenposten geweest. Zo werd het Zweedse FlyNordic volledig geïntegreerd in Norwegian, hetgeen kosten met zich meebracht. Ook het starten van dertien nieuwe routes drukte de balans.
Ondanks het nettoverlies stijgen de opbrengsten uit passagiersvervoer nog steeds. “De vraag naar tickets is momenteel hoog, getuige de omzetstijging van 48 procent en de groei van het aantal passagiers met 53 procent.”
De grootste kostenpost is, net zoals bij veel maatschappijen, de brandstofrekening. Met tientallen nieuw bestelde Boeing 737’s wil Norwegian die kosten de komende jaren opvangen.
Volgens CEO Björn Kjos zijn er begin 2008 flinke kostenposten geweest. Zo werd het Zweedse FlyNordic volledig geïntegreerd in Norwegian, hetgeen kosten met zich meebracht. Ook het starten van dertien nieuwe routes drukte de balans.
Ondanks het nettoverlies stijgen de opbrengsten uit passagiersvervoer nog steeds. “De vraag naar tickets is momenteel hoog, getuige de omzetstijging van 48 procent en de groei van het aantal passagiers met 53 procent.”
De grootste kostenpost is, net zoals bij veel maatschappijen, de brandstofrekening. Met tientallen nieuw bestelde Boeing 737’s wil Norwegian die kosten de komende jaren opvangen.