SAO PAULO - Het verongelukken van een Airbus A320 van TAM op de luchthaven Congonhas op 17 juli is mogelijk mede veroorzaakt door een probleem met de spoilers. In combinatie met een defecte straalomkeerder zou dat de dramatische crash kunnen hebben veroorzaakt. Dat blijkt uit transcripties van cockpitgesprekken die zijn vrijgegeven.

Uit deze transcripties, die zijn voorgelezen aan een onderzoekscommissie, blijk dat de vliegers tijdens de landing merken dat het vliegtuig niet voldoende afremt. “Maar é;;é;;n reverser. Spoiler niets”, zo merkt de gezagvoerder op. Op was te zien dat het vliegtuig op dat moment met grote snelheid over de baan schoot.

“Kijk daar. Rem af, rem af”, schreeuwde co-piloot Kleyber Lima vlak voor de crash. “Ik kan niet. Ik kan niet. Oh mijn God! Oh mijn God!, antwoordde gezagvoerder Henrique Stephanini Di Sacco.

“Go! Go! Turn! Turn! Turn!", zo luidt het uit het Portugees in het Engels vertaalde antwoord van Lima. Daarop volgt geschreeuw en is een vrouwenstem te horen. Uiteindelijk volgt een explosie. Het vliegtuig kruiste een verkeersweg en botste tegen een tankstation en een gebouw.

Volgens Braziliaanse media blijkt uit gegevens van de flight data recorder dat een van throttles in een verkeerde positie stond toen het vliegtuig landde, mogelijk omdat de vliegers een doorstart wilden maken. Daardoor zou de snelheid juist zijn opgevoerd in plaats van afgenomen.

Vlak na de crash werd de natte en te korte landingsbaan nog als oorzaak van de crash genoemd. Uit de transcripties blijkt dat é;;é;;n van de vliegers vlak voor de landing wel naar de staat van de baan verkeerde. “Nat en glad”, was het antwoord.

Het onderzoek naar de oorzaak van de ramp is nog in volle gang. Het ongeluk betekende het ernstigste in de Braziliaanse luchtvaarthistorie. Bijna tweehonderd mensen kwamen om het leven.