Door de samensmelting van Korean Air en Asiana ontstaat verreweg de grootste speler op de Koreaanse luchtvaartmarkt. Omdat beide maatschappijen elkaar nu nog beconcurreren op routes binnen Azië en naar andere werelddelen, maar straks gezamenlijk optrekken, bogen het afgelopen jaar meerdere concurrentiewaakhonden zich over de overname.

Concurrentie
Verschillende landen zijn al akkoord, op voorwaarde dat er op belangrijke routes slots worden ingeleverd. In Europa moet mogelijk hetzelfde gebeuren. In november 2023 diende Korean Air een herzien voorstel in, waarin staat beschreven hoe de luchtvaartmaatschappij aan de Europese eisen wil voldoen.

De Europese Commissie meldde in mei vorig jaar te vrezen voor een Koreaans machtsblok op routes tussen Azië en Europa. Dat geldt niet alleen voor passagiersvervoer, maar ook voor vracht. Asiana heeft haar vrachtdivisie inmiddels te koop gezet.

Meer keuze
Volgens Cho is het samengaan van Korean Air en Asiana een impuls voor de expansieplannen in de toekomst. “De fusie zorgt ervoor dat we nieuwe routes kunnen openen en klanten meer keuze kunnen bieden.”