SCHIPHOL - De vakbond VNC geeft de directie van transavia.com nog een laatste kans om met een fatsoenlijk voorstel te komen voor een CAO voor het cabinepersoneel. Onderhandelaar Michel Rog van de VNC meldt aan Luchtvaartnieuws.nl dat de luchtvaartmaatschappij tot 13 mei heeft om op het voorstel van de VNC te reageren met een goed bod.
Donderdag (24 april) zaten de partijen met elkaar om de tafel, maar zonder resultaat. “Transavia.com blijft hardnekkig vasthouden aan haar eigen voorstel, die een verslechtering van de arbeidsvoorwaarden voor het cabinepersoneel zou betekenen,” aldus Rog. “Ze maken tot dusver geen enkele beweging in onze richting.”
Eisen
Volgens Rog heeft de VNC wel enkele eisen laten vallen en worden de onderhandelingen toegespitst op twee speerpunten. Zo wil de VNC dat er wat wordt gedaan aan de toenemende werkdruk. Ook moeten er betere salarisvoorwaarden op tafel komen.
Met name de werkdruk is een heikel punt. Volgens de VNC ligt het ziekteverzuim bij transavia.com schrikbarend hoog. “Als je een verzuim van bijna twee keer het landelijk gemiddelde bagatelliseert, dan heb je er als werkgever bar weinig van begrepen,” aldus Rog. “Wat wij willen is alleen maar goed voor transavia.com, want die zijn niet gebaat bij personeel dat massaal thuis zit.”
Overleg
De luchtvaartmaatschappij krijgt van de VNC nog enkele weken om het CAO-voorstel te bestuderen. “Op 13 mei is er weer een kans. We nemen aan dat transavia.com ons dan iets beters te bieden heeft,” zo zegt de onderhandelaar. Mochten de partijen er dan nog niet uitkomen, dan volgt overleg met de leden over mogelijke acties.
Vanuit het kamp van transavia.com klinken overigens andere geluiden over de uitkomsten van de onderhandelingen. "Ja, we zijn met elkaar in onderhandeling en ja, we zijn er nog niet uit," aldus woordvoerster Petra van der Peijl tegenover Luchtvaartnieuws.nl. "Maar het is niet zo alsof we slaande ruzie hebben. We voeren een gewoon overleg, hebben een net bod voorgelegd aan de bonden en we overleggen op 13 mei rustig verder."
Toonzetting
Transavia.com is niet zo blij met de toonzetting die de VNC hanteert. "Ons bod was absoluut niet zo slecht als zij het doen voorstellen. Wij zijn er enorm bij gebaat om, zeker in een overspannen arbeidsmarkt als deze, een goed pakket arbeidsvoorwaarden aan ons personeel te bieden. We zijn de bonden zeker wel op punten tegemoet gekomen, maar op sommige punten loopt het stroef."
Van der Peijl doelt daarmee onder andere op het feit dat transavia.com veel seizoenscontracten heeft. In het zomerseizoen zijn er meer mensen nodig dan in het rustige winterseizoen. "We kunnen moeilijk allemaal mensen een vast contract geven en ze vervolgens in de winter thuis laten zitten omdat er geen werk is." Volgens de VNC zouden er juist wél meer mensen moeten worden aangenomen om de werkdruk op te vangen.
Verder onderhandelen
De VNC informeert vanmiddag haar leden over de uitkomsten van de onderhandelingen. In elk geval is transavia.com, dat ook met haar piloten en het grondpersoneel een nieuwe CAO moet afsluiten, er van overtuigd dat het met de onderhandelingen wel goed komt. "Voor zover ik weet hebben we nog nooit stakingen gehad onder het cabinepersoneel," aldus Van der Peijl. "Nogmaals, wij zijn er bij gebaat dat we gemotiveerd personeel binnenhalen dat met plezier voor ons werkt, tegen een mooi pakket arbeidsvoorwaarden."
Van onze redactie
Donderdag (24 april) zaten de partijen met elkaar om de tafel, maar zonder resultaat. “Transavia.com blijft hardnekkig vasthouden aan haar eigen voorstel, die een verslechtering van de arbeidsvoorwaarden voor het cabinepersoneel zou betekenen,” aldus Rog. “Ze maken tot dusver geen enkele beweging in onze richting.”
Eisen
Volgens Rog heeft de VNC wel enkele eisen laten vallen en worden de onderhandelingen toegespitst op twee speerpunten. Zo wil de VNC dat er wat wordt gedaan aan de toenemende werkdruk. Ook moeten er betere salarisvoorwaarden op tafel komen.
Met name de werkdruk is een heikel punt. Volgens de VNC ligt het ziekteverzuim bij transavia.com schrikbarend hoog. “Als je een verzuim van bijna twee keer het landelijk gemiddelde bagatelliseert, dan heb je er als werkgever bar weinig van begrepen,” aldus Rog. “Wat wij willen is alleen maar goed voor transavia.com, want die zijn niet gebaat bij personeel dat massaal thuis zit.”
Overleg
De luchtvaartmaatschappij krijgt van de VNC nog enkele weken om het CAO-voorstel te bestuderen. “Op 13 mei is er weer een kans. We nemen aan dat transavia.com ons dan iets beters te bieden heeft,” zo zegt de onderhandelaar. Mochten de partijen er dan nog niet uitkomen, dan volgt overleg met de leden over mogelijke acties.
Vanuit het kamp van transavia.com klinken overigens andere geluiden over de uitkomsten van de onderhandelingen. "Ja, we zijn met elkaar in onderhandeling en ja, we zijn er nog niet uit," aldus woordvoerster Petra van der Peijl tegenover Luchtvaartnieuws.nl. "Maar het is niet zo alsof we slaande ruzie hebben. We voeren een gewoon overleg, hebben een net bod voorgelegd aan de bonden en we overleggen op 13 mei rustig verder."
Toonzetting
Transavia.com is niet zo blij met de toonzetting die de VNC hanteert. "Ons bod was absoluut niet zo slecht als zij het doen voorstellen. Wij zijn er enorm bij gebaat om, zeker in een overspannen arbeidsmarkt als deze, een goed pakket arbeidsvoorwaarden aan ons personeel te bieden. We zijn de bonden zeker wel op punten tegemoet gekomen, maar op sommige punten loopt het stroef."
Van der Peijl doelt daarmee onder andere op het feit dat transavia.com veel seizoenscontracten heeft. In het zomerseizoen zijn er meer mensen nodig dan in het rustige winterseizoen. "We kunnen moeilijk allemaal mensen een vast contract geven en ze vervolgens in de winter thuis laten zitten omdat er geen werk is." Volgens de VNC zouden er juist wél meer mensen moeten worden aangenomen om de werkdruk op te vangen.
Verder onderhandelen
De VNC informeert vanmiddag haar leden over de uitkomsten van de onderhandelingen. In elk geval is transavia.com, dat ook met haar piloten en het grondpersoneel een nieuwe CAO moet afsluiten, er van overtuigd dat het met de onderhandelingen wel goed komt. "Voor zover ik weet hebben we nog nooit stakingen gehad onder het cabinepersoneel," aldus Van der Peijl. "Nogmaals, wij zijn er bij gebaat dat we gemotiveerd personeel binnenhalen dat met plezier voor ons werkt, tegen een mooi pakket arbeidsvoorwaarden."
Van onze redactie