RIO DE JANEIRO - De luchtverkeersleiding is deels schuldig aan de vliegtuigbotsing van 29 september 2006 boven het Braziliaanse Amazonegebied, waarbij 154 mensen om het leven kwamen. Dat heeft de leider van het onderzoeksteam dat de oorzaak van ramp probeert te achterhalen bekendgemaakt. Ook de Amerikaanse piloten van de Embraer Legacy 600 zakenjet die bij de ramp was betrokken dragen schuld.
De Legacy 600 raakte bij de botsing slechts lichtbeschadigd aan een vleugeluiteinde en landde veilig, maar de Boeing 737-800 van prijsvechter Gol waarmee het in aanraking kwam crashte in het dichte Amazonewoud.
Volgens een woordvoerster van het onderzoeksteam is het waarschijnlijk dat uiteindelijk zowel de verkeersleiders als de Amerikaanse vliegers verantwoordelijk worden gehouden. Tot nu toe legden de Braziliaanse autoriteiten de schuld bij uitsluitend de Amerikaanse piloten. Het gloednieuwe toestel zou zich niet aan de juiste vlieghoogte hebben gehouden.
De Legacy 600 raakte bij de botsing slechts lichtbeschadigd aan een vleugeluiteinde en landde veilig, maar de Boeing 737-800 van prijsvechter Gol waarmee het in aanraking kwam crashte in het dichte Amazonewoud.
Volgens een woordvoerster van het onderzoeksteam is het waarschijnlijk dat uiteindelijk zowel de verkeersleiders als de Amerikaanse vliegers verantwoordelijk worden gehouden. Tot nu toe legden de Braziliaanse autoriteiten de schuld bij uitsluitend de Amerikaanse piloten. Het gloednieuwe toestel zou zich niet aan de juiste vlieghoogte hebben gehouden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.