SAN FRANCISCO - Het daadwerkelijk opstarten van vliegoperaties door Virgin America is op losse schroeven komen te staan. Het Amerikaanse ministerie van Transport twijfelt of de prijsvechter wel een vliegvergunning moet krijgen, gezien de eigendomsstructuur van de nieuwkomer. Volgens Amerikaanse wetgeving moet een maatschappij voor 75 procent in handen zijn van Amerikaanse beleggers. Ook moet tweederde van het bestuur uit Amerikanen bestaan.
De Amerikaanse overheid meent dat, alhoewel aan de regels wordt voldaan, de Britse Virgin Group toch grotendeels de controle heeft over Virgin America.
De vliegvergunning leek afgelopen week bijna rond. Virgin America stuit echter al sinds het plannen bekend maakte om in Amerika te gaan vliegen, op veel tegenwerking van Amerikaanse maatschappijen en de overheid. Op die tegenwerking heeft Virgin America regelmatig kritiek geuit.
Door strenge regels houdt de V.S. haar eigen luchtvaartmaatschappijen in de lucht, zoals bijvoorbeeld door de Chapter 11 bescherming. Met regels omtrent eigendom wil de overheid voorkomen dat buitenlandse maatschappijen in de V.S. voet aan de grond krijgen.
De Amerikaanse overheid meent dat, alhoewel aan de regels wordt voldaan, de Britse Virgin Group toch grotendeels de controle heeft over Virgin America.
De vliegvergunning leek afgelopen week bijna rond. Virgin America stuit echter al sinds het plannen bekend maakte om in Amerika te gaan vliegen, op veel tegenwerking van Amerikaanse maatschappijen en de overheid. Op die tegenwerking heeft Virgin America regelmatig kritiek geuit.
Door strenge regels houdt de V.S. haar eigen luchtvaartmaatschappijen in de lucht, zoals bijvoorbeeld door de Chapter 11 bescherming. Met regels omtrent eigendom wil de overheid voorkomen dat buitenlandse maatschappijen in de V.S. voet aan de grond krijgen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.