SCHIPHOL - Vanaf donderdag 12 mei zal Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) vliegtuigen die van Maastricht Aachen Airport vertrekken aangepaste vertrekroutes laten volgen. Vliegtuigen die in zuidwestelijke richting starten zullen eerder dan voorheen in oostelijke richting afbuigen. Hierdoor zal met name minder vliegverkeer het noordoostelijk deel van Maastricht passeren.
De vertrekroutes voor de vliegtuigen die in noordelijke richting starten splitsen zich na de start eerder dan voorheen. Daardoor spreidt de geluidbelasting zich eerder over de omgeving. Dit heeft voor de woonbebouwing ter plaatse geen gevolgen. Vliegtuigen hebben dan al een hoogte van tenminste 4000 ft (1300 meter) bereikt. De nieuwe routes voor verkeer dat in zuidelijke richting start lopen nu niet langer meer door het verkeersgebied van de luchthaven van Luik.
De nu aangepaste vertrekroutes vormen samen met de al eerder in gebruik genomen stille naderingsroutes het aangepaste “wegenstelsel” in het luchtruim rond Maastricht Aachen Airport. LVNL: “Dit stelsel van vertrek- en naderingsroutes, dat wordt gebruikt voor het commerciële luchtverkeer, vereenvoudigt de afhandeling van het luchtverkeer in het zeer complexe luchtruim van Maastricht”. Maastrcit Aachen Airport is omgeven door Belgisch en Duits burgerluchtruim en Nederlands en buitenlands militair luchtruim.
Het gebruik van het luchtruim door de recreatieve luchtvaart blijft ongewijzigd.
De vertrekroutes voor de vliegtuigen die in noordelijke richting starten splitsen zich na de start eerder dan voorheen. Daardoor spreidt de geluidbelasting zich eerder over de omgeving. Dit heeft voor de woonbebouwing ter plaatse geen gevolgen. Vliegtuigen hebben dan al een hoogte van tenminste 4000 ft (1300 meter) bereikt. De nieuwe routes voor verkeer dat in zuidelijke richting start lopen nu niet langer meer door het verkeersgebied van de luchthaven van Luik.
De nu aangepaste vertrekroutes vormen samen met de al eerder in gebruik genomen stille naderingsroutes het aangepaste “wegenstelsel” in het luchtruim rond Maastricht Aachen Airport. LVNL: “Dit stelsel van vertrek- en naderingsroutes, dat wordt gebruikt voor het commerciële luchtverkeer, vereenvoudigt de afhandeling van het luchtverkeer in het zeer complexe luchtruim van Maastricht”. Maastrcit Aachen Airport is omgeven door Belgisch en Duits burgerluchtruim en Nederlands en buitenlands militair luchtruim.
Het gebruik van het luchtruim door de recreatieve luchtvaart blijft ongewijzigd.