DEN HAAG - Schiphol behoort nog steeds tot de 'goedkope' luchthavens in Europa. De verschillen in de kosten voor landen en starten met andere grote luchthavens worden echter wel kleiner. Bovendien boet Schiphol door de sterk gestegen beveiligingskosten (plus 36 procent) aan concurrentiekracht in, stelde dinsdag (15 augustus) het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
De luchtvaartmaatschappijen die op Schiphol vliegen steggelen al lang met de nationale luchthaven over de tarieven. Uit onderzoek in opdracht van het ministerie blijkt dat Schiphol van de zes grote luchthavens in Europa de een na goedkoopste is. Londen Gatwick is de goedkoopste en Londen Heathrow de duurste.
Maar de kloof wordt wel kleiner. Waren Heathrow en de Parijse luchthavens (Charles de Gaulle en Orly) in 2004 respectievelijk 18 en 14 procent duurder, in 2006 was het verschil in Schiphols voordeel gekrompen tot 15 en 6 procent. De positie ten opzichte van Frankfurt verbeterde wel: de kosten op Duitslands grootste luchthaven waren in 2004 3 procent en in 2006 10 procent hoger.
(c) ANP
De luchtvaartmaatschappijen die op Schiphol vliegen steggelen al lang met de nationale luchthaven over de tarieven. Uit onderzoek in opdracht van het ministerie blijkt dat Schiphol van de zes grote luchthavens in Europa de een na goedkoopste is. Londen Gatwick is de goedkoopste en Londen Heathrow de duurste.
Maar de kloof wordt wel kleiner. Waren Heathrow en de Parijse luchthavens (Charles de Gaulle en Orly) in 2004 respectievelijk 18 en 14 procent duurder, in 2006 was het verschil in Schiphols voordeel gekrompen tot 15 en 6 procent. De positie ten opzichte van Frankfurt verbeterde wel: de kosten op Duitslands grootste luchthaven waren in 2004 3 procent en in 2006 10 procent hoger.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.