Volgens Dagblad Suriname wordt een 22 jaar oude Boeing 737-800 voor een bedrag van 168.000 US dollar per maand geleased bij het Amerikaanse GA Telesis. SLM-directeur Paul de Haan zegt tegenover de krant die informatie “uit respect voor onze partners en leveranciers” niet te kunnen bevestigen.

Tot enkele jaren geleden vloog de SLM met twee Boeing 737-700’s op regionale routes, terwijl op de route naar Amsterdam een Airbus A340-300 werd ingezet.  Het plan was om de A340 te vervangen door een Boeing 777-200ER. Dat toestel werd slechts een paar keer gebruikt, maar kampte met problemen en ging vorig jaar permanent retour naar verhuurder Boeing. De beide Boeing 737’s werden medio 2021 na wanbetaling teruggehaald door de leasemaatschappij.

Sindsdien was de SLM voor de vluchtuitvoering afhankelijk van wetleasecontracten, waarbij gebruik werd gemaakt van de diensten van maatschappijen als Air Belgium, Wamos Air, Gullivair, HiFly en Sky Atlantic.

Kosten reduceren
Dat nu toch weer wordt gekozen voor drylease in plaats van een wetlease heeft volgens De Haan als doel om de maandelijkse kosten te reduceren. “De huidige wet lease is vele malen duurder dan een dry lease”, zo meldt hij aan DS. Dankzij de drylease kan ook het eigen vliegend personeel van de SLM weer aan net werk.

Volgens De Haan zal de SLM met de nieuwe strategische partner een “gepaste vloot” voor het hele netwerk worden geïdentificeerd die uiteindelijk via hen dan ingehuurd wordt. Daarbij is volgens hem ook een geschikt widebodyvliegtuig voor de route naar Amsterdam in beeld.