TOULOUSE - “You win some, you lose some”. Daarmee reageert Airbus tegenover Luchtvaartnieuws.nl op het verlies van de vooralsnog enige klant voor de A330-800. “De A330neo is een uitstekend toestel, maar onze concurrent heeft ons door een fikse korting de pas afgesneden.”
Hawaiian Airlines was tot nu toe de enige klant voor de A330-800, de kleinste van de twee A330neo-versies. De luchtvaartmaatschappij maakte bekend toch voor de Dreamliner van Boeing te gaan. Daardoor heeft Airbus nu geen bestellingen meer voor de A330-800, die zich op dit moment in de tastfase bevindt. “Hawaiian blijft een loyale gebruiker van overige Airbus-types”, aldus een woordvoerder.
Vertrouwen in A330neo
Airbus biedt via het A330neo-programma zowel de A330-800 als de A330-900. Met nieuwe, zuinige motoren moet de A330neo concurreren met de Boeing 787 Dreamliner. “Het vliegbereik ligt hoger en de operationele kosten zijn lager dan de 787-9”, aldus Airbus.
De Europese vliegtuigbouwer ontving tot nu toe bestellingen voor 206 A330-900’s. AirAsia X, Delta Air Lines, Garuda Indonesia en TAP Air Portugal zijn enkele belangrijke klanten.
“Op dit moment vliegen meer dan honderd luchtvaartmaatschappijen met de A330-200. De A330-800 is daarvoor op termijn een perfecte vervanger”, stelt Airbus. Aangezien de A330-800 en de A330-900 op dezelfde assemblagelijn worden gebouwd heeft het uitblijven van orders voor de A330-800 volgens Airbus daarom weinig gevolgen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.