LONDEN - De Britse vliegtuigmotorenfabrikant Rolls-Royce heeft vroeg in 2011 al een opsteker te pakken. Het bedrijf, eind 20101 veel geplaagd door problemen met de Trent 900-motor van de A380, kreeg van British Airways (BA) goed nieuws te horen. BA kiest definitief voor Rolls-Royce om haar toekomstige A380- en 787-vloot aan te drijven.
Rolls-Royce en British Airways maakten in 2007 al een voorlopig akkoord bekend. De Trent 900-motor wordt de krachtbron voor twaalf A380’s van British Airways. De Trent 1000-motor is bedoeld voor de 24 Boeing 787’s die BA in bestelling heeft staan.
Volgens Rolls-Royce heeft de aankoop een cataloguswaarde van meer dan vijf miljard dollar. In dat bedrag zijn ook zeven opties op de A380 en achttien opties op de 787 Dreamliner inbegrepen.
British Airways tekende met Rolls-Royce ook een servicecontract voor de lange termijn.
Van onze redactie
Rolls-Royce en British Airways maakten in 2007 al een voorlopig akkoord bekend. De Trent 900-motor wordt de krachtbron voor twaalf A380’s van British Airways. De Trent 1000-motor is bedoeld voor de 24 Boeing 787’s die BA in bestelling heeft staan.
Volgens Rolls-Royce heeft de aankoop een cataloguswaarde van meer dan vijf miljard dollar. In dat bedrag zijn ook zeven opties op de A380 en achttien opties op de 787 Dreamliner inbegrepen.
British Airways tekende met Rolls-Royce ook een servicecontract voor de lange termijn.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.