PORT LOUIS - Air Mauritius staakt haar Europese lijndiensten naar Milaan, Frankfurt, München en Genève. Het bedrijf meldt veel last te ondervinden van de hoge brandstofprijzen en de gevolgen van de economisch crisis. Ook is de concurrentie op routes van en naar Mauritius toegenomen. Air Mauritius blijft wel vliegen naar Londen en Parijs.

De reorganiserende luchtvaartmaatschappij uit de Indische Oceaan schrapt een aantal verlieslatende routes en wil juist vaker vliegen naar bestemmingen waarop wel winst wordt gemaakt. Naast de lijndiensten naar de vier Europese steden worden ook de routes naar Melbourne en Sydney opgeheven. In Australië blijft Air Mauritius vertegenwoordigd via een verbinding tussen Port Louis en Perth.

Het wegvallen van de routes wil Air Mauritius opvangen door in Parijs en Perth samen te werken met andere maatschappijen. Die moeten daar aansluitende vluchten verzorgen.

Air Mauritius noteerde in het derde kwartaal van 2011 een verlies van drie miljoen euro, tegenover een winst van ruim twaalf miljoen euro eind 2010. In de eerste drie kwartalen van het gebroken boekjaar 2011-2012 leed het bedrijf een verlies van bijna 21 miljoen euro, tegenover een winst van meer dan vijf miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder. De flinke achteruitgang valt volgens Air Mauritius vooral toe te schrijven aan de hoge brandstofkosten.

De nationale maatschappij van Mauritius onderhoudt routes naar Afrika, Europa, Azië en Australië. Op lange vluchten worden Airbus A330’s en A340’s ingezet.

Van onze redactie