Rick Mobach, Sales Manager Benelux bij American Airlines, is blij met de introductie van de Boeing 787, die op de route de iets kleinere 767-300ER vervangt. “Vol trots introduceren we de 787-8 waarmee we onze capaciteit en keuze vergroten voor onze passagiers die van AMS naar PHL vliegen."

Klanten van American Airlines profiteren volgens Mobach van meer comfort aan boord. Vanaf Philadelphia kunnen ze kiezen uit honderden aansluitende verbindingen naar bestemmingen in de VS, Canada en Latijns-Amerika.

Premium Economy
De 787-8 biedt twintig full-flat stoelen in de Flagship Business. Dankzij de 1-2-1 configuratie hebben alle stoelen direct toegang tot het gangpad.  Het toestel beschikt daarnaast over 28 extra brede Premium Economy stoelen, die staan opgesteld in een 2-3-2 configuratie. Passagiers in deze klassen krijgen voorrang bij het instappen, hebben meer beenruimte, ontvangen een amenity kit en verbeterde maaltijden.

In de Main Cabin van de Boeing 787-8 bevinden zich 186 stoelen (configuratie: 3-3-3), waarvan 48 Main Cabin Extra met extra beenruimte. In alle cabines kunnen passagiers gebruikmaken van inflight wifi, persoonlijk inflight entertainment, inclusief gratis live tv met het laatste nieuws en sport.

US Airways
American erfde de Philadelphia-route van US Airways, waarmee het in 2015 fuseerde. Die maatschappij zette op de route de Boeing 767-200ER en Boeing 757-200 in, voordat American de vluchten overnam met achtereenvolgens de Boeing 757-200, 767-300ER en in 2020 dus de 787-8 Dreamliner.

De grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld is bezig met het rap vervangen van de Boeing 767’s door de stillere en zuinigere 787-8. Van dat type heeft de maatschappij er inmiddels 20 in de vloot, met nog 22 stuks in bestelling.

American Airlines verzorgt tijdens het zomerseizoen ook een lijndienst van Amsterdam naar Dallas/Fort Worth, die wordt uitgevoerd met een Boeing 777-200ER. Dit toestel biedt eveneens stoelen in Flagship Business, Premium Economy, Main Cabin Extra en Main Cabin.