SCHIPHOL - American Airlines zet vanaf 8 januari 2020 dagelijks een Boeing 787-8 Dreamliner in op de route tussen Philadelphia en Amsterdam. Het toestel vervangt de kleinere Boeing 767-300ER, met als gevolg dat de capaciteit licht omhoog gaat.
In de 767 is er plaats voor 209 passagiers, terwijl er met de Dreamliner 234 passagiers mee kunnen. Dat betekent dat er per week 350 stoelen extra beschikbaar komen.
Het belangrijkste verschil tussen beide toestellen is dat de 787 over een Premium Economy-cabine beschikt. Daarin staan 28 zetels in een 2-3-2-opstelling, die ten opzichte van de stoelen in de ‘gewone’ Economy Class breder zijn en meer beenruimte bieden.
Naast Philadelphia, dat het hele jaar door met Schiphol wordt verbonden, biedt American Airlines ook vluchten van Dallas naar Schiphol. Op die zomerroute wordt een Boeing 777-200ER ingezet.
American erfde de Philadelphia-route van US Airways, dat in 2015 werd overgenomen. Die maatschappij zette op de route de Boeing 767-200ER en Boeing 757-200 in, voordat American de vluchten overnam met achtereenvolgens de Boeing 757-200, 767-300ER en in 2020 dus de 787-8 Dreamliner.
Op dit moment heeft American Airlines nog 23 Boeing 767-300ER’s in haar vloot. Die worden vanaf dit jaar vervangen door de Boeing 787 Dreamliner, waarvan American er al 41 heeft en de komende jaren nog 48 ontvangt.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.