Red Wing Airlines zou de eerste Russische klant worden voor de A220, maar zag in 2019 van de deal met GTLK af, naar eigen zeggen vanwege de te hoge leaseprijs. De bouw van de bestelde A220’s was echter al begonnen, waardoor de leasemaatschappij de vliegtuigen nu tijdelijk moet stallen tot er een nieuwe klant is gevonden.

Vier A220’s werden van het fabrieksvliegveld in Canada naar Maastricht gevlogen, en donderdag landde ook een hagelwitte A220 op Twente Airport. In een later stadium wordt er nog een exemplaar naar de oostelijke luchthaven gevlogen. Op beide luchthavens heeft onderhoudsbedrijf SAMCO voorzieningen, en biedt het plek aan toestellen die tijdelijk geparkeerd moeten worden.