AMSTELVEEN - KLM gaat alles in het werk stellen om een tekort aan piloten te voorkomen. De luchtvaartmaatschappij zal niet alleen de eigen vliegschool op Eelde uitbreiden, maar zich ook extra richten op vrouwen en buitenlanders. Dat schrijft luchtvaartjournalist Arnold Burlage vrijdag (1 februari) in de Telegraaf. Het aantal aanmeldingen bij de opleidingen blijft flink achter bij de vraag naar nieuw cockpitpersoneel.
“We moeten vooral ook vrouwen gaan werven en misschien wel in vrouwenbladen gaan adverteren. Onderstrepen dat het absoluut geen mannenberoep mag worden genoemd”, zegt operationeel directeur Ype de Haan van de KLM in de Telegraaf.
KLM zal ook eerder sollicitanten van buiten de eigen opleiding aannemen. De luchtvaartmaatschappij is niet van plan om te toelatingseisen te versoepelen. “Aan onze veiligheidseisen zullen we nimmer morrelen. Liever aan de grond dan schuiven met die grenzen om meer vliegers te krijgen”, aldus De Haan in het ochtendblad. De operationeel directeur doelt op Aziatische praktijken, waar vliegtuigen af en toe de lucht niet in kunnen omdat er te weinig piloten zijn.
Toch zal het bij de KLM voorlopig niet zover komen, concludeert de KLM’er. “Eén ding staat vast: alle vliegtuigen die zijn besteld en worden gebouwd, gaan vliegen. En daarvoor zijn piloten nodig. Om die te krijgen, moeten we wat meer doen.”
“We moeten vooral ook vrouwen gaan werven en misschien wel in vrouwenbladen gaan adverteren. Onderstrepen dat het absoluut geen mannenberoep mag worden genoemd”, zegt operationeel directeur Ype de Haan van de KLM in de Telegraaf.
KLM zal ook eerder sollicitanten van buiten de eigen opleiding aannemen. De luchtvaartmaatschappij is niet van plan om te toelatingseisen te versoepelen. “Aan onze veiligheidseisen zullen we nimmer morrelen. Liever aan de grond dan schuiven met die grenzen om meer vliegers te krijgen”, aldus De Haan in het ochtendblad. De operationeel directeur doelt op Aziatische praktijken, waar vliegtuigen af en toe de lucht niet in kunnen omdat er te weinig piloten zijn.
Toch zal het bij de KLM voorlopig niet zover komen, concludeert de KLM’er. “Eén ding staat vast: alle vliegtuigen die zijn besteld en worden gebouwd, gaan vliegen. En daarvoor zijn piloten nodig. Om die te krijgen, moeten we wat meer doen.”