SCHIPHOL - De vrachtcapaciteit van Martinair wordt vanwege de huidige marktomstandigheden verder verkleind. De vrachtdivisie van Air France-KLM is van plan om twee van de tien operationele 'full freighters' aan de grond te houden.  Dat heeft de luchtvaartmaatschappij laten weten aan vakbond De Unie. Eerder werd al een van de zeven MD-11's uit de dienstregeling gehaald.

Volgens Nieuwsblad Transport zal een tweede MD-11 geparkeerd worden, samen met een Boeing 747-400F. Het vakblad meldt verder dat de inkrimping niet leidt tot gedwongen ontslagen.

De volledige vrachtvloot van Martinair bestaat uit dertien vliegtuigen, maar twee Boeing 747-400BCF’s worden al sinds 2010 verhuurd aan vrachtmaatschappij Air Cargo Germany (ACG). De overige elf toestellen zijn vier geleasde Boeing 747-400ERF’s van KLM Cargo en zeven MD-11’s, waarvan er één al sinds begin van het jaar niet meer vliegt.

Martinair Cargo heeft zwaar te lijden onder de wereldwijde economische crisis. Brancheorganisatie IATA toonde zich recent pessimistisch over de vooruitzichten voor de luchtvrachtsector. De brandstofprijzen zijn hoog, het consumentenvertrouwen laag en de marktvraag daardoor beperkt. Ook neemt de concurrentie met de scheepvaart steeds meer toe.

Van onze redactie