LELYSTAD - Luchtvaartmaatschappij Rossair Europe is failliet. Dat meldt Lelystad Airport, dat in het van oorsprong Zuid-Afrikaanse bedrijf de grootste werkgever verliest (zestig werknemers). Volgens de luchthavendirectie is het faillissement te wijten aan het ontbreken van verkeersleiding, waardoor het bedrijf geen vluchten vanaf Lelystad kon verzorgen.

“Toen Rossair in 1998 naar Lelystad Airport kwam, leek de verkeersleiding binnen handbereik", stelt Lelystad Airport. "Vanaf 2000 tot en met 2015 had de Rijksoverheid voor Lelystad jaarlijks een bedrag van acht miljoen gulden voor verkeersleiding gereserveerd. Deze toezegging werd enkele jaren later door minister Netelenbos tegen de afspraak in geschrapt.”

Volgens de luchthaven adviseerde minister Netelenbos Rossair destijds om op Lelystad haar Europese basis te vestigen omdat de luchthaven binnen afzienbare tijd zou beschikken over alle verkeersleidingfaciliteiten voor zakelijk luchtverkeer. Echter door het niet verstrekken van de toegezegde subsidie werd de verkeersleiding in 2003 als financieel onhaalbaar uitgesteld.

Rossair Europe bevestigt tegenover Luchtvaartnieuws het faillissement, en erkent dat dit mede te wijten is aan het ontbreken van luchtverkeersleiding op Lelystad. Men is nu bezig met de afronding van 'personeelsgerelateerde zaken', voordat een officië;le verklaring naar buiten wordt gebracht. Het faillissement is definitief; een doorstart is onwaarschijnlijk.

Rossair Europe opereerde onder meer Trans Travel Airlines, een luchtvaartmaatschappij die al enkele jaren niet meer vliegt. TTA vloog met ATR 42’s en Beech 1900’s lijndiensten vanaf Rotterdam en Eindhoven naar Birmingham, Londen Gatwick en Hamburg. Plannen om lijndiensten te openen vanaf Lelystad zijn nooit realiteit geworden.