TOKIO - De leden van de oneworld-alliantie maken vanaf eind deze maand gebruik van een gezamenlijk deel van de internationale terminal op Tokio Haneda Airport. Als op 31 oktober de winterdienstregeling ingaat, zal de rol van Narita binnen oneworld flink groter worden. Het vliegveld bij de Japanse hoofdstad krijgt steeds meer een internationale functie.

Tot nu toe fungeerde Haneda voornamelijk als toegangspoort tot Tokio op binnenlandse vluchten. Haneda is de grootste binnenlandse hub in Japan.

De Japanse regering wil het drukke internationale Narita Airport echter ontlasten en heeft ingezet op een uitbreiding van Haneda. Het vliegverkeer naar Japan neemt bovendien toe door een liberalisering van het luchtvaartverdrag met de VS. Tegenover die toename staat wel de afslanking van staatsmaatschappij Japan Airlines (JAL), dat probeert uit een diep dal te komen.

Oneworld is dankzij het lidmaatschappij van JAL sterk vertegenwoordigd in Japan. Vanaf 31 oktober biedt de alliantie de enige rechtstreekse vluchten tussen Europa en Haneda. In eerste instantie alleen via JAL-vluchten naar Parijs en Londen, maar vanaf februari 2011 ook door een nieuwe route van British Airways.

Naast een verschuiving van vluchten van JAL naar Haneda, zal ook Cathay Pacific vaker naar de tweede internationale luchthaven van Tokio vliegen. American Airlines start bovendien in januari een dagelijkse route tussen New York JFK en Haneda.

Van onze redactie