Brussels Airport gaat de komende jaren haar bagagesysteem verder vernieuwen en uitbreiden. Na eerdere investeringen in de veiligheidsscreening van de bagage, investeert de luchthaven nu in nieuwe sorteersystemen, laadzones en opslagzones voor bagage. Daardoor moet de capaciteit omhoog gaan en de afhandeling sneller en betrouwbaarder worden.
Concreet worden er acht nieuwe automatische en semiautomatische laadzones gerealiseerd, komen er 3.000 extra opslagplaatsen voor bagage van passagiers die vroeg inchecken, bovenop de 1.200 die er al zijn, en wordt de containeropslagcapaciteit verhoogd. Het wordt een modulair systeem waarbij er naargelang de vraag meer of minder capaciteit kan worden ingezet.
Brussels Airport investeert ook, net als Schiphol, in betere arbeidsomstandigheden voor de bagageafhandelaars door hen te voorzien van semi-geautomatiseerde laadsystemen en tilhulpen.
De tender voor het nieuwe bagagesysteem wordt nu gelanceerd. Het volledige project zou in 2028 klaar moeten zijn.
Dagelijks verwerkt het bagagesysteem van de luchthaven, met meer dan 20 kilometer aan transportbanden, ruim 40.000 stuks bagage. Door de passagiersgroei zal dat aantal naar verwachting verder toenemen.