BRUSSEL - De Europese Unie moet luchthavens toestaan gebruik te maken van de laatste generatie bodyscanners, zoals die op Schiphol worden gebruikt. Daartoe heeft Europarlementariër Peter van Dalen (ChristenUnie) maandag opgeroepen. Volgens Van Dalen heeft EU-onderzoek aangetoond dat de nieuwste generatie bodyscanners geen inbreuk op de privacy maakt en evenmin een gevaar voor de volksgezondheid betekent.
Schiphol en andere Europese luchthavens hebben al dergelijke bodyscanners in gebruik maar dit is nog onderdeel van een Europese proef. Volgens Van Dalen is het tijd die definitief toe te laten op de Europese luchthavens nu blijkt dat de privacy en volksgezondheid niet in het geding zijn. “Laten we daarom niet langer aarzelen de Europese luchthavens toe te staan de nieuwste generatie bodyscanners, gebaseerd op radiogolven, toe te passen."
Van Dalen gelooft niet dat de bodyscanner al het potentiële terroristengevaar wegneemt. “We moeten niet gaan doen alsof met de invoering van de bodyscan alle dreiging in de luchtvaart wordt bezworen. Er blijven ook andere veiligheidsmaatregelen nodig, zoals profiling. Maar deze veiligheidsmaatregel, de bodyscan, draagt wel aanzienlijk bij aan het vergroten van de veiligheid van de Europese luchtvaart."
Van onze redactie
Schiphol en andere Europese luchthavens hebben al dergelijke bodyscanners in gebruik maar dit is nog onderdeel van een Europese proef. Volgens Van Dalen is het tijd die definitief toe te laten op de Europese luchthavens nu blijkt dat de privacy en volksgezondheid niet in het geding zijn. “Laten we daarom niet langer aarzelen de Europese luchthavens toe te staan de nieuwste generatie bodyscanners, gebaseerd op radiogolven, toe te passen."
Van Dalen gelooft niet dat de bodyscanner al het potentiële terroristengevaar wegneemt. “We moeten niet gaan doen alsof met de invoering van de bodyscan alle dreiging in de luchtvaart wordt bezworen. Er blijven ook andere veiligheidsmaatregelen nodig, zoals profiling. Maar deze veiligheidsmaatregel, de bodyscan, draagt wel aanzienlijk bij aan het vergroten van de veiligheid van de Europese luchtvaart."
Van onze redactie