HONGKONG - De eerste flats met zicht op de befaamde haven van Hongkong vonden niet bepaald gretig aftrek. Probleem: de appartementen op de voormalige Kai Tak-startbaan liggen te ver van een metrostation.
China Overseas Land and Investment verkocht dit weekeinde slechts 170 van de 400 flats, wat op de overspannen woningmarkt van Hongkong als een matig resultaat wordt beschouwd, schrijft de South China Morning Post. Het One Victoria-project in Kai Tak is weliswaar meer dan 13 procent lager geprijsd dan nabijgelegen flats, maar echt helpen wil dat niet.
Probleem: One Victoria ligt op ruim 45 minuten lopen van het Kai Tak Station, het meest nabije metrostation. Ook zal de omgeving nog jaren een bouwput blijven.
Kai Tak Airport was de internationale luchthaven van Hongkong van 1925 tot 1998. Sindsdien gebruikt de voormalige Britse kroonkolonie Chek Lap Kok International Airport, dat is gebouwd op land dat is gedregd rond de eilanden Chek Lap Kok en Lam Chau, 30 kilometer westelijker.
De landingsbaan van het voormalige vliegveld werd (en wordt) aan drie zijden door water omringd, en hoge flats van Kowloon en bergen aan de vierde kant. Vliegtuigen moesten destijds over Victoria Harbour en Kowloon aanvliegen. Dat zorgde voor spectaculaire beelden voor passagiers, die beweerden de rijstkorrels op de borden van de mensen in de flats te kunnen tellen.
