BEIJING - In China is de fusie tussen de beide vliegtuigfabrikanten AVIC I en AVIC II een feit. Samen vormen de beide staatsbedrijven sinds afgelopen weekend de China Aviation Industry Corporation (AVIC), zo melden Chinese bronnen. AVIC moet uiteindelijk uitgroeien tot een belangrijke speler in de wereldwijde luchtvaartindustrie.
De Chinese luchtvaartindustrie timmert aardig aan de weg. Nog deze maand staat de eerste vlucht van de ARJ21, China’s eerste regionale passagiersjet, op het programma. Ook zijn er plannen om grotere verkeersvliegtuigen te bouwen, waarmee de concurrentie met gevestige namen als Airbus en Boeing moet worden aangegaan.
Onder AVIC vallen in totaal 21 bedrijven tien businessunits, die zich specialiseren in onder meer defensie, transportvliegtuigen, helikopters en motoren.
De Chinese luchtvaartindustrie timmert aardig aan de weg. Nog deze maand staat de eerste vlucht van de ARJ21, China’s eerste regionale passagiersjet, op het programma. Ook zijn er plannen om grotere verkeersvliegtuigen te bouwen, waarmee de concurrentie met gevestige namen als Airbus en Boeing moet worden aangegaan.
Onder AVIC vallen in totaal 21 bedrijven tien businessunits, die zich specialiseren in onder meer defensie, transportvliegtuigen, helikopters en motoren.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.