DUBAI - Luchtvaartmaatschappij Emirates Airline voert maandag (15 december) de eerste vlucht op de nieuwe lijndienst tussen Dubai en San Francisco uit. De onderneming volgt daarbij naar eigen zeggen een ‘groene’ lijn, een route die voor het laagste brandstofverbruik zorgt. Daarvoor heeft de maatschappij speciale afspraken gemaakt met de landen die langs het traject liggen.
Emirates zal tussen Dubai en San Francisco op zoek gaan naar de meest optimale route, afhankelijk van de windkracht en het gewicht van het vliegtuig. De luchtvaartmaatschappij heeft als doel om tijdens de zestien uur durende vlucht 7.570 liter brandstof te besparen en 13.607 kilo minder CO2-uitstoot te produceren.
Om tot die besparing te komen heeft Emirates de Boeing in Dubai extra goed gewassen. Daarnaast landen de piloten het toestel in San Francisco met minimale stuwkracht en wordt er na aankomst slechts op één motor getaxied.
De groene vlucht langs de poolcirkel wordt uitgevoerd met een Boeing 777-200LR. Emirates had de route eigenlijk al op 26 oktober willen starten, maar door een lange staking bij Boeing werd de levering van een extra 777 aan Emirates uitgesteld.
Emirates zal tussen Dubai en San Francisco op zoek gaan naar de meest optimale route, afhankelijk van de windkracht en het gewicht van het vliegtuig. De luchtvaartmaatschappij heeft als doel om tijdens de zestien uur durende vlucht 7.570 liter brandstof te besparen en 13.607 kilo minder CO2-uitstoot te produceren.
Om tot die besparing te komen heeft Emirates de Boeing in Dubai extra goed gewassen. Daarnaast landen de piloten het toestel in San Francisco met minimale stuwkracht en wordt er na aankomst slechts op één motor getaxied.
De groene vlucht langs de poolcirkel wordt uitgevoerd met een Boeing 777-200LR. Emirates had de route eigenlijk al op 26 oktober willen starten, maar door een lange staking bij Boeing werd de levering van een extra 777 aan Emirates uitgesteld.