DEN HAAG - De Nederlandse douane houdt alle zee- en luchtvrachten die zijn bestemd voor Iran, goed in de gaten. Het gaat om de schepen van Islamic Republic of Iran Shipping (IRISL) en de vliegtuigen van Iran Air Cargo. De inspecties moeten voorkomen dat illegale goederen, die mogelijk gebruikt worden voor het nucleaire programma, in Iran terechtkomen.
Dat heeft minister Maxime Verhagen (Buitenlandse Zaken) donderdag (5 november) geantwoord op schriftelijke vragen van het CDA. De partij wilde weten wat Nederland doet met de resolutie van de VN-Veiligheidsraad om verdachte transporten te controleren.
De EU heeft de VN-maatregel overgenomen en aangescherpt. Lidstaten zijn verplicht vrachten van IRISL te inspecteren, als er een vermoeden voor illegaal vervoer bestaat. Nederland heeft dat nog verder aangescherpt, aldus Verhagen.
De douane onderzoekt alle zendingen naar Iran. Er zijn daarbij nog geen verboden goederen aangetroffen.
Iran Air Cargo is de vrachtdivisie van de Iranese staatsmaatschappij Iran Air. De vliegtuigen van het bedrijf doen af en toe Schiphol aan. Het grootste deel van de vracht wordt vervoerd in het ruim van de passagierstoestellen.
(c) Reismedia / ANP
Dat heeft minister Maxime Verhagen (Buitenlandse Zaken) donderdag (5 november) geantwoord op schriftelijke vragen van het CDA. De partij wilde weten wat Nederland doet met de resolutie van de VN-Veiligheidsraad om verdachte transporten te controleren.
De EU heeft de VN-maatregel overgenomen en aangescherpt. Lidstaten zijn verplicht vrachten van IRISL te inspecteren, als er een vermoeden voor illegaal vervoer bestaat. Nederland heeft dat nog verder aangescherpt, aldus Verhagen.
De douane onderzoekt alle zendingen naar Iran. Er zijn daarbij nog geen verboden goederen aangetroffen.
Iran Air Cargo is de vrachtdivisie van de Iranese staatsmaatschappij Iran Air. De vliegtuigen van het bedrijf doen af en toe Schiphol aan. Het grootste deel van de vracht wordt vervoerd in het ruim van de passagierstoestellen.
(c) Reismedia / ANP