Er worden vele honderden zakenjets verwacht op vliegvelden in de buurt van Davos, zoals Zürich Airport. CE Delft becijferde in opdracht van Greenpeace dat er tijdens de vorige editie meer dan duizend vluchten werden uitgevoerd om bezoekers naar de WEF te brengen.

“De rijkste en machtigste mensen vliegen naar Davos om daar achter gesloten deuren over klimaat en ongelijkheid te praten. Maar ze reizen met het vervuilendste en meest exclusieve vervoersmiddel: een privéjet. Dat is gewoon schaamteloos. Zeker nu er in januari door heel Europa hitterecords sneuvelen en klimaatrampen wereldwijd steeds meer mensen raken”, aldus Greenpeace.

Onsmakelijke hypocrisie
De bijeenkomst heeft het zelfbenoemde doel om de klimaatcrisis en andere ‘lopende crises’ aan te pakken en roept op tot ‘stevige gezamenlijke actie’. Volgens Greenpeace waren vorig jaar de meeste vluchten naar de WEF korter dan 750 kilometer, waardoor gemakkelijk de auto of trein had kunnen worden gebruikt. De kortste vlucht voerde over slechts 21 kilometer. Vanuit Nederland gingen er overigens slechts acht vluchten.

“De WEF claimt de 1,5 graad doelstelling uit het Klimaatakkoord van Parijs te omarmen. Daarmee is deze jaarlijkse ‘privéjet bonanza’ een onsmakelijk lesje hypocrisie. Als we echt willen gaan voor een groene, rechtvaardige en veilige wereld voor iedereen, dan horen privévliegtuigen in een museum thuis. De zogenaamde wereldleiders moeten het goede voorbeeld geven en privéjets en onnodige korte vluchten verbieden.”

Vergrootglas
Privévliegtuigen waren afgelopen jaar het mikpunt van klimaatgroeperingen. Zo braken activisten van Extinction Rebellion in op het terrein van Schiphol, waarbij op Oost een hek werd vernield en het vliegverkeer werd verstoord. Ook was er schade aan tenminste één toestel.