HOUSTON - Continental Airlines heeft het eerste kwartaal van 2008 afgesloten met een verlies van tachtig miljoen dollar. De maatschappij heeft vooral last van de steeds verder stijgende brandstofprijzen, die zwaar op de balans drukken. In totaal stegen de brandstofkosten in vergelijking met vorig jaar met meer dan 53 procent, wat een rekening van 433 miljoen dollar opleverde.
Om de komende tijd het hoofd te bieden aan de hoge brandstofrekening worden tussen september 2008 en april 2009 veertien extra Boeing 737-300’s uit de vloot gehaald. Eerder kondigde Continental al aan om 34 Boeing 737-300’s en –500’s af te stoten.
Continental had ook last van de recessie in de Amerikaanse economie. Daardoor zakte vooral het binnenlandse vervoer in. De luchtvaartmaatschappij bekijkt daarom dit voorjaar op welke manier het Noord-Amerikaanse netwerk weer efficiënt kan worden bediend.
Om de komende tijd het hoofd te bieden aan de hoge brandstofrekening worden tussen september 2008 en april 2009 veertien extra Boeing 737-300’s uit de vloot gehaald. Eerder kondigde Continental al aan om 34 Boeing 737-300’s en –500’s af te stoten.
Continental had ook last van de recessie in de Amerikaanse economie. Daardoor zakte vooral het binnenlandse vervoer in. De luchtvaartmaatschappij bekijkt daarom dit voorjaar op welke manier het Noord-Amerikaanse netwerk weer efficiënt kan worden bediend.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.