DELHI - Prijsvechter IndiGo was in juli de grootste luchtvaartmaatschappij binnen India. Het was voor het eerst dat het in 2006 opgerichte bedrijf op binnenlandse routes het grootste marktaandeel wist te veroveren. IndiGo onttroonde marktleider Jet Airways. Staatsmaatschappij Air India heroverde de derde plek, maar het noodlijdende Kingfisher zakte verder weg.

Uit cijfers die vrijdag door de luchtvaartautoriteiten van India werden vrijgegeven, blijkt dat IndiGo in juli met 58 vliegtuigen goed was voor een marktaandeel van 27 procent. In juni had IndiGo nog 26 procent van de lokale markt in handen en moest het de combinatie Jet Airways/JetLite voor zich dulden.

Air India, dat net als Kingfisher een roerige tijd doormaakt, bezette in juli de derde plek door SpiceJet te passeren. Het marktaandeel van Kingfisher viel terug van 4,2 procent in juni tot 3,4 procent in juli. Daarmee neemt Kingfisher de zesde plek in. Prijsvechter GoAir is de nummer vijf van India.

Voor de grote val van Kingfisher was de maatschappij van bierbrouwer Vijay Mallya met vijftien procent marktaandeel nog de derde luchtvaartmaatschappij van het land, na Jet Airways en Air India. In het afgelopen jaar moest het zwaar verlieslatende bedrijf veel routes schrappen en vliegtuigen afstaan.

Kingfisher hoopte in februari van dit jaar lid te mogen worden van oneworld, maar de luchtvaartalliantie besloot de toetreding uit te stellen. Sindsdien is de positie van Kingfisher verder verslechterd en lijkt lidmaatschap van een alliantie geen optie meer. Eerder werd Air India de toegang tot Star Alliance al ontzegd. Inmiddels onderhandelt Star Alliance met Jet Airways over een toetreding.

In de huidige marktomstandigheden doet alleen IndiGo goede zaken. De prijsvechter maakt winst en zet vol in op binnenlandse en regionale groei. De maatschappij beschikte in juli over 58 Airbus A320’s. Bij Airbus staan meer dan tweehonderd toestellen in bestelling.

Van onze redactie