Bouwers van commerciële vliegtuigen kampen al geruime tijd met tekorten aan onderdelen, waardoor de aflevering van toestellen vertraging oploopt. Als gevolg hiervan worden luchtvaartmaatschappijen gedwongen oudere vliegtuigen langer in hun vloot te houden of tijdelijk extern in te huren. Tot voor kort bleven vragen bestaan over welke onderdelen precies schaars zijn. Nu blijkt er vooral een tekort te zijn aan vliegtuigstoelen in de luxere klassen van vliegtuigen.