KLM, waaronder ook Martinair valt, dreigt in de problemen te komen doordat het demissionaire kabinet vanaf volgend jaar de Boeing 747-400 in de nachtelijke uren wil weren op Schiphol. Het bedrijf heeft wel vervangende toestellen besteld, de veel stillere Airbus A350 Freighters, maar die komen pas in de loop van 2026 bij de vloot.
Dit artikel verder lezen?
Bent u nog geen member van Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl? Een membership is er al vanaf € 3,75 per maand. Klik dan op onderstaande 'Word nu member' button voor meer informatie.
Word nu member Inloggen
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.