LOS ANGELES - De Amerikaanse raad van de transportveiligheid, National Transportation Safety Board (NTSB), is een onderzoek begonnen naar de noodlanding van een Airbus A320 van JetBlue. Het vliegtuig landde vanmorgen (Nederlandse tijd) met een kapot landingsgestel op de luchthaven van Los Angeles. Niemand raakte daarbij gewond. De wielen van het landingsgestel onder de neus waren tijdens de landing negentig graden gedraaid.
Inmiddels zijn de cockpitvoice-recorder en de vluchtdata-recorder in handen van Howard Plagens, die door de NTSB in aangesteld als hoofdonderzoeker. De Airbus van prijsvechter JetBlue was kwart over drie uur 's middags (plaatselijke tijd) opgestegen van de luchthaven van Burbank en had New York als bestemming. Een waarschuwingslampje in de cockpit waarschuwde de twee piloten voor een storing met het landingsgestel.
In overleg met collega's op de grond besloten de piloten te landen op de langste baan van Los Angeles International Airport. Voor die tijd vloog het vliegtuig met 144 inzittenden eerst bijna drie uur boven de Stille Oceaan om brandstof te verbruiken, en daarmee het landingsgewicht omlaag te brengen.
De feilloos uitgevoerde noodlanding werd live uitgezonden op de Amerikaanse televisie. Passagiers aan boord van het vliegtuig konden op hun persoonlijke schermpjes de nieuwsuitzendingen volgen. Een inzittende van het vliegtuig verklaarde later tegenover CNN dat de tv-uitzending op de schermpjes tien minuten voor de landing door het personeel van JetBlue werd uitgeschakeld.
Inmiddels zijn de cockpitvoice-recorder en de vluchtdata-recorder in handen van Howard Plagens, die door de NTSB in aangesteld als hoofdonderzoeker. De Airbus van prijsvechter JetBlue was kwart over drie uur 's middags (plaatselijke tijd) opgestegen van de luchthaven van Burbank en had New York als bestemming. Een waarschuwingslampje in de cockpit waarschuwde de twee piloten voor een storing met het landingsgestel.
In overleg met collega's op de grond besloten de piloten te landen op de langste baan van Los Angeles International Airport. Voor die tijd vloog het vliegtuig met 144 inzittenden eerst bijna drie uur boven de Stille Oceaan om brandstof te verbruiken, en daarmee het landingsgewicht omlaag te brengen.
De feilloos uitgevoerde noodlanding werd live uitgezonden op de Amerikaanse televisie. Passagiers aan boord van het vliegtuig konden op hun persoonlijke schermpjes de nieuwsuitzendingen volgen. Een inzittende van het vliegtuig verklaarde later tegenover CNN dat de tv-uitzending op de schermpjes tien minuten voor de landing door het personeel van JetBlue werd uitgeschakeld.