Volgens president Santokhi is het nodig dat er snel toestellen in de vloot worden opgenomen die door eigen bemanningen wordt gevlogen. Zo niet, dan dreigt Surinam Airways haar vliegvergunning kwijt te raken. Formeel beschikt de Surinaamse luchtvaartmaatschappij sinds de zomer van 2021 niet meer over eigen vliegtuigen, wat het bezit van een dergelijke vergunning in gevaar brengt.

Met de nieuwe vliegtuigen moeten de lijndiensten naar Miami en Schiphol worden onderhouden. Dat gebeurt nu nog door andere maatschappijen in te huren. Zo verzorgt het Maltese Airhub de verbinding tussen Paramaribo en Amsterdam met Airbus A330’s en A340’s.

De poging om de vliegvergunning (AOC) te behouden is een volgende noodgreep in het proces om Surinam Airways te redden. Het bedrijf heeft torenhoge schulden en zit door vriendjespolitiek en mismanagement aan de grond.