SCHIPHOL - De directie van Schiphol wil betere afspraken maken met beveiligingsbedrijven die verantwoordelijk zijn voor de controle van passagiers en bagage. Ook de afgelopen week stonden er weer lange rijen voor de security op Schiphol en lijken de problemen van tijdens de piekdrukte op de luchthaven terug te keren.
Het stoort de luchthaven mateloos dat de beveiligingsbedrijven hun afspraken over de personele inzet niet nakomen, zo schrijft het FD.
De luchthaven heeft overleg gevoerd met vakbonden en beveiligingsbedrijven over de structurele onderbezetting van de security. De partijen willen het werken in de beroepen die problemen veroorzaken op de luchthaven verbeteren op het gebied van werkdruk, roosters en andere arbeidsvoorwaarden. Een salarisbonus lijkt er niet te komen.
Afgelopen maandag leverden de beveiligingsbedrijven 14 procent minder beveiligers dan was afgesproken. Dat leidde direct tot rijen voor de security tot ver buiten het luchthavengebouw. De problemen werden zo groot dat Schiphol luchtvaartmaatschappijen vroeg om vluchten te annuleren voor die dag.
Op Schiphol zijn de bedrijven CTSN, G4S en I-SEC ingehuurd voor het leveren van de beveiligingsdiensten. De betreffende bedrijven zijn niet in staat te leveren wat is afgesproken met de luchthaven. Een deel van de ingeroosterde medewerkers heeft geen vast contract en besloot maandag niet te komen werken, zo vervolgt het FD.
Vakbond FNV is er voorstander van dat Schiphol direct de regie over de beveiligingsmedewerkers in eigen hand neemt en ze zelf in dienst neemt, maar de huidige contracten met de beveiligingsbedrijven lopen nog drie jaar door, met een optie tot verlenging.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.